Die neuen U-Bahnzüge der BVG sind erst seit wenigen Wochen auf der U5 unterwegs – und kommen bei den Fahrgästen bereits bestens an. Noch bevor die Fahrzeuge in den regulären Betrieb gingen, konnten Fahrgäste sie bei Testfahrten von Ende April bis Mitte Mai erleben. Die Gelegenheit nutzte die BVG für eine umfassende Umfrage. Das Ergebnis: viel Lob für das neue Design, die moderne Fahrgastinformation und das verbesserte Sicherheitsgefühl.
Rund 1.000 Fahrgäste beteiligten sich über QR-Codes an der freiwilligen Befragung – ein bemerkenswert hoher Rücklauf. Besonders interessant: 97 Prozent der Teilnehmer bemerkten sofort, dass sie in einem brandneuen Zug unterwegs waren.
Der größte Pluspunkt aus Sicht der Fahrgäste ist das neue Raumgefühl. Dank des komplett neu gestalteten Innenraums empfinden 91 Prozent den Zug als großzügig und offen. Auch die digitale Fahrgastinformation überzeugt: Die Anordnung der Monitore gefällt 89 Prozent der Befragten, die Verständlichkeit der Ansagen bewerten 87 Prozent positiv. 86 Prozent loben die gute Lesbarkeit der Informationen, 83 Prozent das übersichtliche Layout der Bildschirme.
Punkten können die neuen Fahrzeuge auch beim Thema Sicherheit. Die durchgängige Sicht durch den gesamten Zug kommt gut an: 78 Prozent der Befragten gaben an, dass sich ihr persönliches Sicherheitsgefühl dadurch verbessert.
Neben den festen Fragen konnten die Fahrgäste auch eigene Eindrücke schildern. Das Feedback fiel überwiegend positiv aus. Häufig genannt wurden das moderne Erscheinungsbild, die angenehme Atmosphäre und das ruhige Fahrverhalten. Viele Fahrgäste empfinden die neuen Züge als deutlich komfortabler und spürbar leiser als die bisher eingesetzten Fahrzeuge.
Natürlich gab es auch konstruktive Hinweise. So wurde vereinzelt die Lautstärke der Durchsagen thematisiert. Die BVG nimmt diese Rückmeldungen auf: Die Ansagen werden bereits automatisch an die Umgebungslautstärke angepasst. Das System wird derzeit weiter optimiert, um den Komfort für die Fahrgäste weiter zu verbessern.
Die neuen Fahrzeuge sorgen jedoch nicht nur für mehr Komfort, sondern tragen auch zur Stabilität des Betriebs bei. Während der bisherigen Test- und Einsatzphase blieb die Zuverlässigkeit der U5 auf hohem Niveau und verbesserte sich sogar leicht: von 98,7 Prozent im April auf 98,8 Prozent im Mai. Im gesamten U-Bahn-Netz lag die Zuverlässigkeit im gleichen Zeitraum bei 98,4 Prozent. Grundlage ist jeweils der veröffentlichte Fahrplan.
Aktuell sind 48 Wagen der neuen Fahrzeuggeneration auf der U5 unterwegs. Und die Flottenerneuerung geht weiter: Ab Herbst werden die ersten Neufahrzeuge auch auf der U9 in den Fahrgastbetrieb starten.
So sieht der neue U-Bahnzug der BVG von innen aus.
© BVG/Florian Bündig
