Die Berliner Verkehrsbetriebe nehmen das neue elektronische Stellwerk in Betrieb und verbinden die neue U5 mit dem Umsteigebahnhof der U6. Von Montag, den 12. Oktober 2020, bis Sonntag, den 25. Oktober 2020 fährt die U-Bahnlinie 6 deshalb nicht zwischen den U-Bahnhöfen Naturkundemuseum und U Französische Straße. Zwischen den U-Bahnhöfen Französische Straße und U Hallesches Tor ist ein Pendelverkehr von 6:00 Uhr und 22:00 Uhr im 12-Minuten-Takt eingerichtet.
Die Linie U6 fährt zwischen U Alt-Tegel und S+U Wedding sowie zwischen U Hallesches Tor und U Alt-Mariendorf im 6-Minuten-Takt. Zwischen S+U Wedding und U Naturkundemuseum im 12-Minuten-Takt.
Als Ersatz fahren Busse für die einzelnen Streckenabschnitte. Des Weiteren können zum Teil die Buslinien 147 und 265 sowie S-Bahnlinien S41, S42, S1, S2, S25 als Umfahrung genutzt werden. Eine weitere Alternative bieten die U-Bahnlinien 8 und 9.
Detaillierte Informationen finden Fahrgäste auf bvg.de, in der BVG-App FahrInfo und im BVG-Navi.
Start der neuen U5 im Dezember
Projekt Lückenschluss: Am 4. Dezember 2020 fährt die neue U5 von Hönow bis zum Hauptbahnhof – und vom Hauptbahnhof bis Hönow. Zwar erst einmal, ohne am U-Bahnhof Museumsinsel ein- und aussteigen zu können. Aber dennoch: Es ist geschafft. Nach über 10 Jahren Planungs- und Bauarbeiten wird die Lücke zwischen den Bahnhöfen Alexanderplatz und Brandenburger Tor geschlossen und die U5 mit der bisherigen U55 verbunden – zur neuen U5. Die letzten Wochen vor der Inbetriebnahme sind gekennzeichnet von der intensiven Vorbereitung des U-Bahn-Betriebs ab dem 04.12.2020. Dazu gehören vor allem umfassende Einweisungen der betrieblichen Mitarbeiter, die sich mit den Anlagen und Besonderheiten der neuen Strecke vertraut machen müssen. Dann werden täglich bis zu 150.000 Fahrgäste auf der Strecke zwischen Hönow und Hauptbahnhof erwartet.
